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                威力重工

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                輪胎模具側板加工專用數控立車CK5116

                返回列表 作者:數控立車 瀏覽: 發布日期:2022-09-30 14:45【
                CK5116數控立車是立式車床系列產品之一,分為單柱、雙柱兩種結構,設備由立柱、工作臺、底座、變速箱、橫梁、立刀架、橫梁升降機構、按鈕站、電氣數控系統、液壓系統、附件等組成。采用優化設計方法,配置功能部件,結構性能適用,精度達標、高效率、高剛度、可進行粗、精加工,價格合理。CK5116數控立車是山東威力重工主營熱銷產品之一,設計為雙立柱定梁結構,專門用于輪胎模具側板加工、修型,具有剛性好、轉速低、扭距大,適合斷續車削。

                CK5116數控立車
                CK5116數控立車

                 
                CK5116數控立車的性能特點:
                1、CK5116數控立車主要結構形式為定梁式結構,六工位刀架安裝在滑板上,由精密絲杠帶動作上下進給,滑枕在定梁上作左右移動。二軸導軌采用臺灣上銀直線55滾柱重載直線導軌,具有高定位精準、低噪音、低摩擦特性,可做快速位移及或得最佳循圓精度;
                2、主軸軸承為精密交叉圓柱滾子軸承。 本機床剛性好,結構緊湊,操作方便,外形美觀,生產效率高,是大型工件精密車削加工的理想設備。
                3、CK5116數控立車主結構鑄件采用高質量的米漢納鑄鐵,組織穩定,永久確保質量;
                4、鑄件經由有限元分析法計算機計算分析,合理的結構強度及加強筋的搭配,提供機械之高剛性;
                5、超寬底座及立柱均為箱型結構體,鞍座加寬加長,重荷全支撐設計,結構堅實,可確保加工時之重負荷能力;
                6、工作臺主軸采用了高精度可調徑向間隙雙列短圓柱滾子軸承定心、軸向采用恒流靜壓導軌,使工作臺具有旋轉精度高,承載能力大、熱變形小的特點。
                7、底座、工作臺、床體、橫梁等大件采用強度高,耐磨性能好、灰口鑄鐵并回火處理,消除內應力,不變形。
                8、CK5116數控立車立柱、橫梁、滑枕等導軌面采用人工刮研,接觸面好,精度高。橫梁帶液壓兩點鎖緊,吃刀量大,不發顫。
                9、CK5116數控立車進給采用交流伺服電機,滾珠絲杠傳動,橫梁垂架配有封閉護罩,增加了機床的安全性。
                10、機床的主傳動由交流電機驅動,經16級主軸變速機構,實現了工作臺的轉速范圍。
                11、根據客戶需要機床可采用冷卻裝置,可設有液壓站系統;能讓CK5116數控立車加工精度和各項技術指標穩定性。
                 
                輪胎模具側板加工用CK5116數控立車
                輪胎模具側板加工用CK5116數控立車
                 
                CK5116數控立車使用方法:
                1、進入操作室必須穿合身的工作服、戴工作帽, 襯衫要系入褲內,敞開式衣袖要扎緊,女同學必須把長發納入帽內;禁止穿高跟鞋、拖鞋、涼鞋、裙子、短褲及戴圍巾,以免發生燙傷。
                2、操作時嚴禁戴手套,工作服衣、領、袖口要系好。
                3、啟動機床前檢查卡盤扳手是否取下,機床變速手柄是否在正確的位置上。
                4、機床各機構運轉時,不得變換手柄。若變換手柄位置,必須在停車后進行。
                5、禁止用手或其它任何方式接觸正在旋轉的主軸、工件或其它運動部分。
                6、禁止在主軸旋轉時進行刀具的安裝與拆卸。
                7、裝夾工件與調整刀具所用的工具禁止放在機床導軌上。
                8、禁止用手接觸刀尖和鐵屑,要用毛刷與鉤子處理。
                9、在自動加工過程中,禁止打開機床防護門。
                10、操作期間,禁止在工作場地打鬧。
                11、某一項工作如需要兩人或多人完成時,要互相配合好,必須有一人負責安全,開車前必須先打招呼,防止發生事故。
                12、操作結束后,要切斷電源,清掃工作臺表面的鐵屑和場地衛生。
                 

                輪胎模具側板修型
                 


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